Millal on talverehvid Eestis kohustuslikud?
Talverehvide kohustuslikkus: Eestis on talverehvid (naast- või lamellrehvid, M+S märgistusega) kohustuslikud 1. detsembrist kuni 1. märtsini sõidukitel registrimassiga kuni 3500 kg. Sõltuvalt tegelikest ilmaoludest võib politsei nõuda talverehve ka väljaspool seda perioodi. Naastrehvide lubatud periood: Naastudega talverehvide kasutamine on lubatud 15. oktoobrist kuni 31. märtsini. Talviste teeolude esinemisel võib naaste kasutada juba 1. oktoobrist kuni 30. aprillini. Lamellrehvide kasutusperiood: Lamellrehvidega on lubatud […]
Millal peaksin lamellrehvidele üle minema?
Parim aeg lamellrehvidele üle minna on siis, kui keskmine ööpäeva temperatuur langeb püsivalt alla +7°C. Alla selle temperatuuri kaotavad suverehvid oma elastsuse ja haarduvus halveneb märgatavalt. Praktiline ajakava: Kevadel: Lamellrehvid võib maha võtta märtsi lõpus – aprilli alguses, kui püsivalt plusskraadid. Lamellrehve võib kasutada pikemalt kui naastrehve (naastude lubatud periood lõpeb 31. märtsil).
Kuidas valida õigeid lamellrehve?
1. Leia õige rehvimõõt Rehvimõõt on märgitud auto ukseaval (B-piilar), kütusepaagi luugil või auto kasutusjuhendis. Samuti saab näha rehvimõõtu Maanteameti e-teeninduses. Mõõt koosneb kolmest põhinumbrist, näiteks 205/55 R16: 2. Kontrolli kiirusindeksit ja kandevõimet Kiirusindeks (nt T, H, V) näitab, millise maksimaalse kiirusega rehv on kasutamiseks heaks kiidetud. Kandevõime (load index) näitab maksimaalset koormust rehvi kohta. Need […]
Põhjamaised vs Kesk-Euroopa lamellrehvid
Lamellrehvid jagatakse kahte põhikategooriasse vastavalt sellele, milliseks kliimaks need on loodud. Põhjamaised lamellrehvid (Nordic): Kesk-Euroopa lamellrehvid: Eesti kontekstis tungivalt soovitame põhjamaisi lamellrehve, sest need pakuvad paremat haaret talviste ekstreemsete olude korral. Kesk-Euroopa lamellid sobivad pigem suverehvideks. Suverehidena sobivad hästi neile, kes soovivad vältida rehvivahetuse tippe oktoobri lõpus ja märtsi alguses – nendega saab hooaega pikendada […]
Lamellrehvid vs naastrehvid – kumb valida?
Omadus Lamellrehvid Naastrehvid Haare kõval jääl Hea Väga hea Haare märjal asfaltil Väga hea Hea Müratase Vaikne Kõrgem müratase Teede kahjustamine Ei kahjusta Kahjustab asfaldikatet Kulumiskindlus Parem Nõrgem (naastud võivad välja langeda) Sobivus linnasõiduks Ideaalne Sobiv Kasutusperiood Pikemalt kasutatav Piiratud periood Millal valida lamellrehvid: Millal valida naastrehvid:
Kas lamellrehvidega võib suvel sõita?
Tehniliselt on lamellrehvidega suvel sõitmine lubatud, kuid see ei ole soovitav mitmel põhjusel: Ohutus: Lamellrehvid on optimeeritud madalatele temperatuuridele ja talvistele oludele. Suvekuumusel muutub rehvisegu liiga pehmeks: Majanduslik aspekt: Kui siiski otsustad lamellrehvidega suvel sõita:
Kus leida oma autole sobiv rehvimõõt?
Õige rehvimõõdu leiad neljast kohast: Näide: 205/55 R16 91V Oluline: Kasuta alati auto tootja poolt heakskiidetud mõõte. Vale mõõt võib mõjutada speedomeetri täpsust, auto käitumist ja kindlustuskaitse kehtivust.
Kas kõigile nelja rattale peavad olema samasugused rehvid?
Talveperioodil peavad olema talverehvid kõigil neljal rattal. Mõlemal teljel peavad olema sama tüüpi rehvid – lamellrehvid või naastrehvid. Kas kõik neli rehvi peavad olema ka sama mustriga? Erinevad rehvid ees ja taga võivad tekitada ohtliku käitumise – auto võib libedal teel ettearvamatul viisil reageerida pidurdamisel või kurvides. Seega on soovituslik kasutada sama tootja sama mustriga […]